Coged las rosas mientras podáis;
veloz el tiempo vuela.
La misma flor que hoy admiráis,
mañana estará muerta.




Aquí ponemos entradas de CABALLOS - CABALLERÍA o algo de interés excepcional para los POETAS.

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18/12/14

FUNERAL DE NICOLÁS IBARRA











Ayer por la mañana nos dejó Nicolas Ibarra
PROFESOR DE ESCUELA DE EQUITACIÓN

FUNERAL
LA HIJA DE NICOLÁS DICE LO SIGUIENTE;

Para todo aquel que quiera recordar y a acompañar a mi padre, vuestro amigo y compañero Nicolás Ybarra Azcárraga, el
Funeral será el viernes día 9 de enero a las 19:30 en el colegio Sagrado Corazón de Jesús. Calle Ferraz 63, Madrid.
Nico
Ahí van unas cariñosas palabras de Nicolás plasmadas en este Blog


"Estimado Chevi:
Me confieso enganchado a tu blog, quizá el de todos los jinetes, me trae unos grandes recuerdos y me emociona.
Poseo una gran colección de revistas antiquisimas de caballos así como la guia de concursos desde el 1948, la pongo a disposición del Club para consultas .

Seguiré "Blogeando" y cuando aprenda enviaré fotos curiosas de antes y de ahora.

Un abrazo ."

Nicolás.




Nicolás, junto con Juan Nardiz, Javier Benéitez y JuanLuis Silanes, era de mi Curso de Equitación. Aprendimos a ser Jinetes, pero sobretodo, disfrutamos y nos reímos mucho.

Nico en el Curso de Equitación, con "Romerito", un caballo del Curso al que Nico le tenía un especial afecto.

Como estoy seguro que Nico me habría, no solo autorizado, sino exigido, poner una foto sin palabras con el mismo caballo y en el mismo curso, ahí va.

"Durito en la mano para que respete" decíamos...


Este soy yo con mi caballo "Garboso". Como veis había Escuela...

Zarandieta, Blanca Vara del Rey, Nicolas Ibarra y yo. Un día de carreras.



GRANDE NICO

Muchos serán los amigos que le darán el último adiós con la pluma en los más diversos e insospechados medios. Yo he conseguido alguna despedida de grandes amigos de Nicolás.






Gran Jefe Cerdido.

Nico, tus amigos estamos tocados, y te recordamos en nuestra memoria, cosa que por tus méritos y cualidades nos resultará fácil. Hoy como nos invade la pena, el día se nos alarga como tres otoños...
Rezaré por ti Nico, D.E.P.
Angel Cerdido Peñalver


Eduardo Brey

Nicolas Ibarra ha fallecido. Me acabo de enterar, una noticia esperada pero muy triste. Que Nico era un hombre de caballos lo sabemos todos, que era buena gente también, que era un gran vividor que le gustaban los placeres de la vida también, Nico era mucho más que un hombre simpático que le gustaban los caballos, era un buen amigo y un buen hombre. Se nos ha ido un compañero del mundo del completo que desde su puesto lucho por él y aprendió a quererlo y valorarlo. Todos le echaremos de menos, deja un hueco dificil de ocupar. Desde aquí y en nombre del CCE le mando un fuerte abrazo al amigo, al militar y al juez que se nos ha ido, seguro que estará contándole a San Pedro el último chiste. Nicolas donde estés seguro que lo pasaras bien. Te quiero.
 Eduardo Brey


Paco Benítez






En la mañana de hoy, día 17 de Diciembre ha fallecido en el Hospital Militar "Gómez Ulla" de Madrid, mi gran amigo Nicolás Ybarra Azcárraga, Comandante de Infantería, Jinete y Juez Internacional de Saltos.

Todos los que lo conocíamos le profesábamos una gran admiración y cariño, a su lado nadie estaba triste, era una gran persona al que tuve la gran suerte de tenerle como amigo y disfrutarlo.

Hace unos años en esta Farola le rendí un pequeño y cariñoso homenaje por la amistad que nos unía, que hoy quiero traer de nuevo a este blog del que era asiduo.

Descansa en paz querido Nico, siempre te recordaremos y echaremos de menos tu amistad, y como no, tus estupendos y graciosos chistes, hasta siempre.

Nico

Mi amigo Nicolàs 
Desde esta Farola malagueña, les doy homenajes a mis amigo y la gente que me cae bien, unos por que son graciosos, otros por que son buenas personas y otros por que son las dos cosas, esta vez voy a recordar a mi amigo Nicolás Ybarra y este homenaje va para el, en esta foto esta un poco mas "gordito" de lo que esta ahora pero de las dos maneras es un tío estupendo y presumo de ser su amigo, Nico un abrazo y a ver si Mari Carmen se recupera de su accidente y nos pone una buena cena, como ella sabe.
Paco Benítez

D.E.P. Nico. Dejas muchos y muy buenos recuerdos a tu legión de amigos.


José V. Ruiz de Eguílaz y Mondría
Del Curso de Nico. Año 1980

9/12/14

CONCURSO HÍPICO DE BERLÍN 1933


Mi hermano Jose, a través de su amigo Pepe de la Macorra, me remite esta joya.

Pepe es Comandante  de Infantería, combatiente en la Guerra de Ifni, cuarenta años en la BRIPAC y más de tres mil saltos a sus espaldas. Casi nada al aparato. Por si fuera poco hijo de Coronel de Caballería,  en esta historia del Memorial de Caballería y Cría Caballar de 1933 uno de los protagonistas, siendo Capitán.


                                                         Gonzalo Rodríguez-Colubi Balmaseda

8/12/14

HIPODROMO DE LA CASTELLANA















El Hipódromo de la Castellana, un recinto que trascendía a las carreras de caballos



·         Las instalaciones se transformaron en el centro de reunión de la alta sociedad de la época

·         Ahora un libro encargado por la editorial Turner repasa su más de medio siglo de vida




Pruebas preparatorias antes de una competición en el Hipódromo de la Castellana. 

«No es el mejor por la pista, porque está el de Aranjuez; no es el más pintoresco, porque está el de Santander; ni el más confortable, porque está el de San Sebastián. Su atractivo reside en su incomparable situación, precisamente al final de la Castellana,paseo obligado de los madrileños en los días festivos».
De este modo caracterizaba un cronista en 1921 el que fue el templo madrileño de la hípica durante 55 años. Su particular ubicación determinó tanto su gloria como su ocaso cuando el Gobierno de la República decidió derribarlo para construir los actuales Nuevos Ministerios. Paseo e hipódromo formaban un tándem indisoluble que veía desfilar un engalanado tropel de nobles a bordo de carruajes con nombres extranjeros y modernos coches con destino a las carreras. Con su caída, se desvanecía el último emblema de un mundo caduco, de un grupo social que vaticinó su propia decadencia desde las gradas del recinto.

Un jinete a caballo.

De existencia casi paralela al periodo histórico de la Restauración, fue mucho más que unas instalaciones ecuestres. Se convirtió en lugar de reunión y discusión, para ver y ser visto. En su césped se debatió sobre la crisis de Marruecos y el desastre del 98 y albergó la primera Copa del Rey en 1903.
Para «exhumar del olvido» la memoria que se pierde a medida que desaparecen los testigos, nace el libro El Hipódromo de la Castellana: Deporte, arquitectura y sociedad, 1878-1933, encargo de la editorial Turner a sus autores. Ignacio González-Varas, Francisco Salas, y Carolo López-Quesada se sumergen en la historia, artífices y competiciones más relevantes de un recinto que presenció la transformación de Madrid «de Villa y Corte regia en capital abierta y cosmopolita».
La polémica sobre su emplazamiento dividió a los ciudadanos. Si para algunos se convirtió en el necesario pretexto al vistoso despliegue de berlinas y landós por el bulevar; para otros, taponaba la expansión de la urbe. González-Varas, catedrático de Historia de la Arquitectura, argumenta que la elección seguía la «lógica urbanística de ampliar una zona que había ido creciendo y además estaba cerca de la residencia de las élites y permitía el ritual del paseo».
La arteria madrileña era el escenario del «gran desfile de las rentas», según la definición de Gómez de la Serna. Por la orilla izquierda transitaban aristócratas y burgueses, que se acomodarían en las tribunas de libre circulación, reservadas para los socios, y dispuestas a ambos lados del palco real. Por la derecha, las clases populares, que se apretujarían en los Altos del Hipódromo y en el «tendido de los sastres», donde tras la implantación del tranvía, llegaban líneas como la Hipódromo-Bombilla. Aquellos eran los dominios de la 'tía Javiera', popular vendedora de aguardiente y vino con los que enjuagar el gaznate, además de rosquillas y torreznos, y escenario de apasionadas trifulcas entre aficionados.



Tranvía de la línea Bombilla-Hipódromo.


El proyecto surge como regalo de Estado a Alfonso XII y María de las Mercedes con motivo de su enlace. El Ejecutivo encabezado por Cánovas del Castillo realizó encargo al conde de Toreno, ministro de Fomento, que dispuso de apenas mes y medio para completarlo. Rápidamente se nombró como responsable al ingeniero jefe de Madrid, Francisco Boguerín, y los trabajos comenzaron a un ritmo tan intenso que varios obreros y presidiarios perdieron la vida.
Tanto celo no consiguió, sin embargo, que estuviese a punto para la ceremonia, aunque la demora fue de tan solo una semana. El 30 enero de 1878, 60.000 personas se congregaron en la inauguración para asistir al menú previsto de siete carreras.
La urgencia por abrir provocó que la pista conservara algunos desniveles y se emplearan tribunas provisionales realizadas por Lorenzo Álvarez Capra, sustituidas más tarde por unas definitivas de Manuel Antonio Capo, a quien avalaba sobre todo la construcción del hipódromo de Sevilla. Ambas fueron realizadas en hierro fundido, convirtiéndose en uno de los primeros ejemplos de arquitectura de este metal en la capital, y exhibían un aire orientalista y exótico acorde con el gusto de la época.
La oposición liberal cuestionó que se invirtieran seis millones y medio de reales en lo que consideraba una distracción para nobles ociosos y llegó a exigir la dimisión del conde. El ministro expuso que el recinto podría tener diferentes usos, a lo que la prensa replicó con ironía: «Cuando llueva, para regatas; cuando hiele, para patinar», ante la inundación de los terrenos por los aguaceros invernales.
El tiempo dio la razón al ministro cuando se desarrollaron exhibiciones aéreas -algunas bastante malogradas como la del piloto Mauvais en 1911 cuyo aparato se precipitó contra el público-, demostraciones militares y los primeros partidos de fútbol, deporte importado desde las islas británicas.
La muerte de Alfonso XII en 1885 marcó el declive del lugar, que a punto estuvo de desaparecer. «Era una actividad muy vinculada a la figura de los monarcas, que arrastraban con ellos a toda la nobleza. La reina regente María Cristina no tenía tanto interés en el 'turf' y no es hasta la mayoría de edad de Alfonso XIII que la afición se renueva», explica González-Varas.



El Rey Alfonso XIII visita las caballerizas en 1916.


Su desaparición fue la crónica de una muerte anunciada. Poco después del advenimiento de la Segunda República, el socialista Indalecio Prieto, que ostentaba la cartera de Obras Públicas, decidió utilizar la parcela para ubicar la sede de su ministerio. Aunque un diario habló de «inquina ministerial», lo cierto es que las propuestas de demolición se habían sucedido desde 1908.
La última vez que los purasangre hollaron la pista fue el 26 de junio de 1932, en el Gran Premio de Madrid, que ya entonces era la máxima competición de la hípica española. Ganó 'Atlántida' con el mejor tiempo de la historia de la prueba, dos minutos y 40 segundos para 2.500 metros. Se alzó victoriosa la yegua torda, pero no siempre había sido así. En 1930, se le adelantó 'Játiva'. Lo recordó Jaime Vadillo durante la presentación del volumen en el club La Gran Peña, uno de los pocos asistentes que podía presumir de haber sido testigo de aquel hipódromo. «Me rompió el corazón, 'Atlántida' era mejor pero yo entonces no lo sabía».
Más adelante, el actual pabellón de la Zarzuela continuaría el legado del efímero inquilino de la Castellana. Según López-Quesada, jinete profesional: «Allí nació una gran afición. Tener grandes jinetes hoy sería imposible sin ese precedente».

5/12/14

CORONEL MARTÍNEZ DE ALBORNOZ







Homenaje del Ejército a “Pichi”.
Hace unos años...
“El Pichi”, Emilio Caravaca, Paquito Caldeira y yo.

Junto a mi más cordial enhorabuena por el reconocimiento recibido, quiero dar un toque de homenaje y admiración a mi amigo Fernando Martínez de Albornoz Bonet, y vosotros “poetas” olvidaros de todo lo  escrito sobre la tercera edad, pues el “Pichi” con una gran fuerza de voluntad, mucha  ilusión, y más sacrificios, ha “derribado” en el  “recorrido de su vida”   todas  las “barras” o  reglas de la geriatría.
Dios le concedió la inmensa felicidad de pasar una gran parte de su vida unido al caballo. Vivió en parte  gracias a él, teniéndolo a su lado, montándolo de continuo, procurando conocerlo a fondo y también que él  le conociera, y eso, se muy bien que no lo cambia por nada. Al mirar atrás notará que la boca se le reseca y cómo el corazón se le arranca a galopar. Sentirá lo mismo que cuando montaba por primera vez a uno de sus potros, o cuando estaba,  “preparado” o “prevenido” en la pista de ensayo con “gato de ganar”.  
Martínez de Albornoz, Martínez Bonet, Fernando...o simplemente “Pichi”, gracias por todo. Un fuerte abrazo.




Angel Cerdido Peñalver





 















El JEME alaba el espíritu de esfuerzo y sacrificio de los deportistas militares en su audiencia anual



El jefe del Estado Mayor del Ejército de Tierra (JEME), general de ejército Jaime Domínguez Buj, ha llevado a cabo esta mañana en el Palacio de Buenavista la tradicional audiencia anual a las delegaciones representantes de los deportistas militares. Un total de 16 militares, procedentes de diversas unidades, han acudido a este encuentro, incluyéndose colaboradores y organizadores de distintas citas deportivas de relevancia. Al JEME le han acompañado el jefe del Mando de Adiestramiento y Doctrina, teniente general Alfredo Ramírez Fernández, y el jefe de la División de Operaciones del Estado Mayor, general Fernando García Gonzalez-Valerio.
Se trata de representantes de distintas disciplinas deportivas como judo, tiro, pentatlón, atletismo o esgrima que han triunfado en campeonatos de toda índole, incluso internacionales, y a los que el JEME ha agradecido su esfuerzo y dedicación, calificándolos de ejemplo y referente, siendo imagen de sus unidades, de las Fuerzas Armadas y, en algunas ocasiones, de España.
En el apartado de mejores deportistas, han sido reconocidos el capitán José Vicente Lumbreras en combate cuerpo a cuerpo e intervención no letal; el capitán Santiago de la Fuente en atletismo; el brigada Félix Ibáñez en tiro de arma corta; el brigada Ángel Pascua en tiro de arma larga, la brigada Esmeralda Ruiz en orientación; la sargento 1º Purificación Expósito en pentatlón; el sargento Néstor Pérez en esgrima, el soldado Diego Morillas en la modalidad de travesía de montaña y la soldado Tania Piñero en judo. Junto a ellos, el comandante José Luis Gutiérrez y el capitán Detlef J. Sánchez-Redondo Hagl, organizador de la carrera 101 kilómetros de Ronda y entrenador de tiro, respectivamente.
En el acto también se ha hecho entrega de distintas placas conmemorativas al Mando de Operaciones Especiales, como mejor unidad en las pruebas anuales de educación física, al coronel Manuel Ferradas, quien ha obtenido la mejor calificación en el Test General de Condición Física en los últimos cuatro años, así como al coronel Antonio Esteban, en nombre de la Brigada de la Legión, ganadora en el IV Trofeo GEJEME, que premia a nivel nacional la mayor y mejor actividad deportiva del año de las instituciones militares de Tierra.
Especialmente emotiva ha sido la mención al coronel Fernando Martínez Fernández de Albornoz, referente en el mundo de la equitación y quien a sus 82 años es un gran ejemplo de superación y de las virtudes que militares y deportistas comparten, tal y como ha señalado el JEME.

Con SAR la Infanta Elena y saltando en Burgos.

 Fernando De Santa Pau Agramunt

ALICHÚ 2014. COMIDA















Desde el 2007 

los Poetas Jinetes, privados de la UER, nos venimos reuniendo en NAVIDAD, alrededor de un Jamón, y como en este caso, al calor de un buen Cocido.
Este año el COCIDO será, como el pasado, en SOMOSAGUAS, Viernes 12, para sentarnos a comer a las 15:00.

PRECIO: Cervezasssss de llegada, Cocido, Postre, y Café 25€. Gestionado por Rubén.


De momento así va la cosa:

COCIDO
ALICHÚ 2014 COMIDA ASISTENTES

            1 Gran Jefe Mena Aguado
2 Gran Jefe Santi Cabanas
Angel Gonzalez
Borja Cabanas
Carlos Argüelles
Chemi Benéitez
Chevi Sr
Chindra
Javier Diez-Ticio
Javier García Cotarelo
Javier Vidal
Jorge Pedreira
José Ramón Aramayo
Pepito Huelin el Malo
Pinki Ruiz de Eguilaz
Ramón Muñoz de las Casas
Rubén Blanco
Santi Cabanas Burkhalter



Como cada año Rubén nos trae una sorpresa a módico precio, no superior a 15 €. Este año un BANDERA DE PERCHA O MOCHILA
como esta.



Chemi Benéitez
Angel Gonzalez 2
J. Diez-Ticio
Rafa
Pinki
Chevi Sr
J.I.Salafranca
Guillermo Mb
Chevi Jr
Rubén





Chevi.
  

ALICHÚ 2014. JAMÓN

















Fernando Zuleta, nos dice lo que sigue:



Fernando Zuleta.



Queridos amigos : el tiempo pasa rápido, tanto que ya estamos en Diciembre y toca reeditar la tradición del jamón que, con motivo de la Navidad, venimos disfrutando desde hace años. 

Como muchos sabéis, todo empezó por una broma/reto que me lanzó Pedro Losada, entonces Jefe de la Escuela Militar de Equitación, quien no pensó que uno es cumplidor. De hecho, cuando aparecí con el primer jamón en la UER sin previo aviso, él salía de viaje con su familia, pero inmerso en un fenomenal atasco a la altura de Alcalá de Henares y, al llamarle Pepe Huelin para advertirle, estuvo tentado de darse la vuelta, lo que al parecer originó un conato de bronca dentro del vehículo.

La reunión, por la incomprensión de algún mando cuyo nombre ya nadie recuerda, tuvo que hacerse itinerante. La hemos celebrado también en la Guardia Real, en el Club La Dehesa, en casa de Pepe Huelin, varios años en el Club Somosaguas y éste año nuevamente cambiamos de sede, aunque voluntariamente. 

En estos años hemos ido ampliando el campo de los invitados, convirtiéndose en una reunión cívico-militar abierta a amigos de todos conocidos. Esta continuidad no hubiera sido posible sin el ánimo de los integrantes del "núcleo duro" que, para acompañar suelen aportar pan y vino, y el imprescindible corte maestro de Jesús Hernández.    

Decía al principio que el tiempo pasa veloz, porque os estoy convocando a un nuevo jamón, que hace el número QUINCE. 

Nuestros amigos del RACE, nos han ofrecido que utilicemos el bar restaurante del circuito del Jarama y nos ha parecido un sitio novedoso, agradable y amplio, por lo que hemos aceptado encantados. Allí espero veros a todos el Jueves 18 de Diciembre a partir de las 14 horas.

Anotadlo en la agenda y haced lo posible por venir, porque el buen rato está asegurado. A los que no os sea posible asistir, comprensión y feliz Navidad.  

Fernando Zuleta Murga 



Chindra entonándonos el Alichú.


Chevi 

4/12/14

JAIME CABANAS REY CAMPEÓN.














Jaime Cabanas triunfa en Horse Week



Borja padre.




Jaime Cabanas, protagonista del Interclubs

Jaime

La última jornada se inició con la prueba del Interclubs. Los diez mejores clasificados disputarían una manga de Ganadores tras el Gran Premio del CSI2*. El ganador fue Jaime Cabanas Rey con “Chylayla Z”, ya que fue el único de los cinco jinetes que terminaron sin faltas que pudo estar por debajo de los treinta y siete segundos.

Rodrigo Fernández Sánchez con “Corbobicho” y Paula Nieto con la joven Iil Zaggy” se clasificaron a continuación, al ocupar los puestos segundo y tercero.
Óscar LeGal con “Quinine de Six Censes” fue el que marcó el mejor tiempo en la manga de ganadores, en la que todos los participantes la iniciaron sin faltas, privándole del triunfo el derribo que hizo en el último obstáculo.


Jaime en acción.


Borja Cabanas 
Felicidades!

27/11/14

SICAB 2014


El Salón Internacional del Caballo SICAB 2014, se celebrará del 2 al 7 de diciembre de 2014 en el Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla. 
Este año, Su Majestad el Rey Don Felipe VI ha aceptado la presidencia de honor, que hasta ahora ostentaba SAR la Infanta Elena.





El SICAB es la gran final del Campeonato de España de Caballos y Yeguas de PRE. 


Para participar en esta final, un ejemplar tendrá que haberse clasificado en uno de los concursos celebrados al efecto, durante todo el año y por diferentes puntos de España, es decir, SICAB acoge a los mejores ejemplares.

  Viñas Jalón. Campeón de España 2013



 Panadera LVIII. Campeona de España 2013






En varias ocasiones hemos acudido al SICAB. Concretamente en el año 2006, acudimos acompañando a unos amigos de Cenicientos, en el que su caballo Trianero XVII, llegó a la final, obteniendo un gran resultado en la sección de caballos de 7 años o más. 



Trianero XVII.
Magnífico ejemplar tordo, calificado también con una excelente puntuación en el Tribunal de Reproductores Cualificados.


 
 
 
 
Plano de situación:



Una breve historia:

El Salón Internacional del Caballo (SICAB), monográfico del Pura Raza Española, tiene como antecedentes los antiguos Campeonatos de España de PRE, que se celebraban en el Club Pineda de Sevilla, desde su primera edición, en 1980, hasta la séptima, en 1986. 

En ese año, el sector sufrió un duro golpe para sus expectativas comerciales y deportivas a causa de la aparición del primer brote de peste equina en España, que provocó el cierre de nuestras fronteras, y con ello, la supresión de todo el comercio exterior de los caballos de nuestra raza, así como la prohibición de concentraciones equinas en todo el territorio nacional. 

El comercio exterior estuvo cerrado hasta 1992, si bien la prohibición de determinadas concentraciones quedó suprimida en el año 1990, lo que aprovechó la Asociación Nacional de Criadores de Caballos de PRE (ANCCE), para reunir un pequeño número de ejemplares en el Palacio de Exposiciones de Sevilla (FIBES) en un evento que se denominó EXPOGAN, que fue la semilla del actual SICAB, aunque en ese año el caballo español compartió instalaciones con otras cabañas ganaderas. Año decisivo fue 1991, en el que ANCCE y FIBES firmaron un acuerdo de colaboración que aseguraba el futuro de SICAB, desvinculado ya de EXPOGAN, y que dotaba al nuevo certamen, SICAB, de una proyección internacional. En aquel primer SICAB, dos de los tres pabellones del Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla, con aproximadamente 500 caballos y una veintena de firmas comerciales. En vista del éxito, a todos los niveles, alcanzado en esa primera experiencia, se pasó a organizar la siguiente edición con numerosas ampliaciones e innovaciones. 

Así, en 1992, se ocupa toda la superficie de la que dispone FIBES, y el espectáculo empezó a tomar forma como pieza clave del Salón. Desde ese año, en adelante, SICAB no paró de batir sus propios records, desde el de afluencia de público, hasta la presencia de caballos y ganaderías llegados desde cualquier punto de nuestra geografía. Con el transcurso de los años ANCCE se hizo única responsable de la organización del certamen, abandonando la colaboración que había mantenido con el Palacio de Congresos. Las instalaciones de FIBES cada día se han ido quedado más pequeñas para acoger a SICAB, de modo que ha habido que establecer restricciones a la hora de acoger a caballos participantes y ha habido que anular parte de la superficie del Palacio destinada a aparcamiento para sustituirla por una carpa de 5.000 metros cuadrados que complementa la superficie expositiva. 

En 2005 se estrenó una nueva carpa exterior de 2.000 metros cuadrados para albergar actividades ecuestres, y que este año se ha visto complementada por otras que han sumado 4.400 metros destinadas a los mismos fines. 






Cristina Fdez. de Valderrama Alonso