Coged las rosas mientras podáis;
veloz el tiempo vuela.
La misma flor que hoy admiráis,
mañana estará muerta.




Aquí ponemos entradas de CABALLOS - CABALLERÍA o algo de interés excepcional para los POETAS.

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27/1/15

CUMPLEAÑOS DE CHEVI


Hoy 27 de enero, se conmemora la llegada al mundo hace ya unas cuantas décadas de Chevi. 

MUCHAS FELICIDADES


Gracias por ser alguien con quien puedo hablar, reír, llorar, en definitiva, compartir mi vida.


Esos ojazos azules...


Familiar.


Padre.


Abuelo.



Compañero, amigo...



Militar.


Jinete.


Profesor de equitación y de paellas...



Paellero.


Motero.




Sus rancheras.


Amante de los animales.
Con su pavo.

Sus pájaros.


Sus perros.



Sus caballos en Cenicientos.

Pelín extravagante...



Creador del Club de los Poetas Muertos.


Y por último, con su Idee Fixe del alma.


Cristina Fernández de Valderrama Alonso

26/1/15

HOMENAJE A DOS GRANDES ECIJANOS

















Diego La Moneda

Mi amigo el Coronel de Intendencia Diego La Moneda, me manda esto. Semblanzas dedicadas por él a los recién  homenajeados por la Ciudad astigitana.
Diego es hombre de valores, de esos que  se visten por los pies. Y le agradezco infinito que me tenga al tanto de los avatares ecijanos, máxime si se trata de tan merecidos homenajes.
Difícil es tener tanto cariño a alguien con el que tuve ciertas discrepancias hasta una larga conversación,  después del toque de silencio en la cuadra “ancha” del Depósito de Recría y Doma. Me ganó… y hasta ahora.


Un fuerte abrazo Diego, mi Coronel. Y gracias por recordarnos la absoluta entrega de estos dos grandes hombres .
Gonzalo 


Don FRANCISCO GÓMEZ MOSTAZO  “Mateo”

Aprendió por sí mismo, en el picadero que había junto a Sta María y en alguna que otra finca. En el año 52, el Cuartel, lo contrató. Dejó una huella imborrable en la Remonta. Hay una placa en la cuadra de los carruajes, de las mejores de España, que dice: “A Mateo, por prestigiar durante 32 años el nombre del Depósito de Remonta guiando con maestría sus enganches por España y cosechando innumerables éxitos”
Le sustituyó, Don Miguel García, a quien guarda un cariño especial, por su muerte temprana y su clase. Enseñó a muchos soldados el oficio de cochero, alguno de ellos aún ejercen como tales. Ahora el titular de la plaza es D. Juan Robles, campeonísimo español. Él y Mateo, los dos más grandes, se tienen enorme cariño y respeto.
Pero lo singular de Mateo es su genio. Le habían suspendido 14 veces en el examen de conducir el automóvil, así que invitó a los examinadores a dar un paseo de caballos por Écija. Los llevó al galope por Aguabajo, y entre callejuelas llegaron al Puente. Ellos, repuestos del pánico, reconocieron su habilidad y aunque el coche no era el mismo, decidieron aprobarle.  Otra vez asistió a una boda con el propio enganche. Entró en el local de la boda, y pasó una y otra vez entre las mesas, sin tocar ni una sola, con los comensales paralizados entre la fascinación y el pavor.
Muchos ecijanos recuerdan las enérgicas pisadas de los cascos sobre el suelo adoquinado, los relinchos y la poderosa presencia de los caballos con sus guarniciones y borlajes, que paralizaban el andar de las gentes por las calles y las hacían salir de comercios y tabernas. Todos miraban admirados el llegar de tan espectacular comitiva. Y algunas veces, le seguía el asombro por ver el caballo de adelante suelto. En realidad, iba sujeto con unos nylons, que apenas se veían. Un día, en la Feria de Sevilla, llevando al Capitán General se rompieron éstos y el pericón quedó suelto entre la multitud. El General se asustó mucho por lo que pudiera pasar y Mateo le dijo: “No se preocupe usted, que el caballo está ahora mismo aquí…en cuanto yo se lo diga”. Dio una voz, y el pericón llegó de entre la gente; se puso en cabeza y así continuaron por la feria, ante el estupor general. Cuando ya estaba viejo el caballo, lo quisieron vender para ahorrar pienso, pero Mateo no lo consentía. De vuelta de un viaje, le dijo el Coronel que había muerto. Días después de tan gran disgusto, iba con unas cuartas por la plaza de Colón y oyó un fuerte relincho. Paró de inmediato el carruaje; unos caballos bebían de la mano de un tratante que los vendía al matadero. De lejos lo reconoció. Al galope fue a la Comandancia; frenó en el apeadero; subió las escaleras, sin llamar y con un portazo entró al despacho del Coronel. ¿No me dijo usted que había muerto?  Descubierta la añagaza, tuvo el Coronel que mandar a por el caballo, que murió de viejo en el cuartel, como Mateo quería.

Después de jubilarse, estuvo con D. Vitoriano de la Rubia enganchando, luego lo dejó. El genio y el talento siguen incólumes aún. Las fuerzas, a sus 90 años, no son las mismas. Pero su mirada sí. Es penetrante y refleja su fuerte personalidad. Ahora es feliz con su mujer Juana; y en el sitio de los viejos, como dice él, echa alguna partida al dominó. Pero su mente está también en el Cuartel, con los viejos remontistas, con el Comandante Pareja y Fernández de la Luz, con su gran amigo Curro Marín, y tantos otros amigos que se fueron. Y sueña aún con las guarniciones y los borlajes; y la Briska, las Jardineras, la Berlina, el Landó…, sobre todo con sus caballos del alma, que le entendían con una mirada…,con una voz. Y Mateo a ellos; como aquel día reconoció, en la plaza de Colón, el relincho de su pericón. 

ANTONIO GRANDE

La vocación y el oficio de guarnicionero, le viene de su padre, que fue su primer maestro.
Comenzó el servicio militar en La Doma en el año 1949. Después de jurar bandera y en cuanto sus jefes supieron de sus habilidades con los equipos, arreos y guarniciones de los caballos, siendo tan grande el trabajo que de ello se tenía en la Unidad, lo destinaron a la Comandancia -palacio de Benamejí-, como apoyo del guarnicionero oficial, Sr. Romero, que fue su maestro.  Al licenciarse, Romero le dijo: “Antonio: Cuando yo me jubile voy a intentar que tú vengas aquí, a ocupar mi puesto”
Antonio se fue del cuartel y dejó aquella etapa de su vida atrás. Se casó, formó su familia y, como tantos otros compatriotas, se fue a Alemania a trabajar. Allí estuvo tres interminables años  cargando y descargando mercancías en un puerto del Danubio. Por fin volvió a su tierra, y pasaron otros tres años, trabajando en lo que podía encontrar.
Un día, su Ángel de la Guarda - como él llama al maestro Romero- fue a buscarle. “Antonio, estoy a punto de jubilarme y te necesito” Sin pensarlo fue con él, luego solicitó la plaza y se la dieron. Aún piensa que él no estuve a gusto hasta que no entró en la Remonta.
Durante su dilatada vida laboral en el taller de guarnicionería, muchos soldados estuvieron con él. A todos les enseñó sobre el noble oficio de la guarnicionería y sobre muchas de la vida también. Todos se fueron agradecidos con él.
Los mandos de la Unidad le apreciaron mucho, por su excelente rendimiento, por su nobleza y por su buen carácter. Siempre fue muy reconocido y respetado, y Antonio corresponde a ello con su recuerdo excelente de aquellos tiempos.
Con sus compañeros, los otros civiles de la Comandancia, siempre se llevó bien. El conductor Curro Marín, el carretero Rafael López, los carpinteros Canuto y Sanz, el cochero Mateo…y otros también. De todos tiene buenos recuerdos y habla bien.
Antonio, a día de hoy mantiene un pequeño cuartillo por El Valle, atiborrado hasta arriba, como estaba su viejo taller. Antes eran sillas de montar, guarniciones, cinchas y mil cosas más, todas urgentes de arreglar. Ahora, el cuartillo también está atiborrado de esos pertrechos y de herramientas y material… que ni tienen  urgencia ni hay que reparar. Son los recuerdos de los que no se quiere separar. Y los retratos de sus padres y de su mujer, a la quiso mucho y añora más. Allí suele estar con su nieto. Siempre se les ve de parloteo a los dos. Sugestiva estampa, y poco frecuente ya.
Gran maestro de la guarnicionería y de la propia vida, Don Antonio Grande luce sus 84 años con mucha salud, que Dios ha de guardarle muchos años.
 La operación a corazón abierto, hace doce años, quedó atrás. Dice que el secreto es que nunca ha fumado, ni ha bebido y le ha ido bien en las cosas esas del amor; que eso le tuvo –dice él-, que venir muy bien para desatascar los tubos que le pusieron en el corazón. Le falta decir que el tamaño del suyo también ha debido influir.
Genio y figura de un gran artesano ecijano y persona de bien.

                                                              Gonzalo Rodríguez-Colubi Balmaseda

21/1/15

CONCURSO ANIVERSARIO DE LA AGM XXVIII EDICIÓN
















Daniel Vázquez me manda lo que sigue :

El próximo sábado 14 de febrero como cada año organizamos el Concurso Aniversario de la AGM ya por su XXVIII edición, te mando el avance para que le des la difusión que consideres entre todos los poetas. Todos están invitados y será un placer contar con su participación.




Daniel Vázquez Cortejoso

18/1/15

ESPAÑA NO SE APEA DEL CABALLO











Queridos “Jinetes Poetas Muertos”
disfrutar, no tiene desperdicio.
Artículo publicado en ABC
Remondo y Caldera.






 Ignacio Ruiz Quintano

No soy lector de Savater, y por tanto tengo la misma afición a los caballos que aquel sha de Persia que declinó la invitación a un derby con un argumento redondo:

    –¿Para qué? Ya sé que un caballo puede correr más que otro. Me es del todo  indiferente cuál.

Pero España es hoy un Régimen que no se apea del caballo, de manera que ha de hablarse de los caballos de la Transición como se hablaba de los caballos de la Conquista.

Los caballos de la Conquista eran andaluces y se hicieron con América caracoleando ante los caciques autonómicos Canoabó ( Ojeda en Santo domingo), Atahualpa (Hernando Pizarro en Caxamarca) y Moctezuma (Cortés en México sobre el “Romo”, que era castaño).

Desde el caballo “Remondo” a la yegua “Caldera”, los caballos de la Transición son alemanes, como el régimen que nos hemos dado (este “Estado de partidos” montado por el jurista Gerhard Leibholz para integrar a las masas descabalgadas en el Presupuesto), y se han hecho con el Estado, que es la América del pobre.

    Del Camino Español, que era el que transitaban camino de Alemania los tercios de Flandes, al Camino Alemán, que es el que transitan camino de España los caballos de Westfalia.
La ardilla de los antropólogos que cruzaba España de árbol en árbol podría cruzarla ahora de tonto en tonto, pero la cruza de caballo en caballo.

    El caballo que tira a San Pablo al suelo es el que lleva a Mahoma al cielo.
    El caballo es, por sí mismo, visibilidad y juego limpio, dice Pemán de los de Jerez.
    En Pemán leemos la fórmula caballar buena: España, músculos para subir cuestas; Inglaterra, psicosis de velocidad disparada; y Arabia, ojos para abarcar llanuras.

    Mas el primer caballo de la Transición es alemán: se llama “Remondo”, pero lo compra Gallardón y le pone “Madrid” para justificar publicitariamente los cien millones de pesetas del 86 que paga. Al contribuyente se le dice que “Remondo” va a pasear el nombre de Madrid por los Juegos de Atlanta, pero el caballo es tal centella que nadie consigue leer el nombre al verlo pasar, y la gente no sabe si el que pasa es Cayetano Martínez de Irujo con el primer caballo de Gallardón o Fernando Fernán Gómez con “El último caballo” de Neville. Cuando la Comunidad de Madrid lo vende, su nuevo amo le pone “Río Grande”, nombre que no puede competir en glamour (¡ni en dinero!) con “Farceur du Haul” y “Jikael de la Babette”, los caballos de una nueva clase social, los Bonos de España (no confundir con los Bonos de Irlanda).

    Los periódicos de la época nos dejaron el cuento de un Bono (“el hijo de Pepe, el de la tienda”) ministro de Defensa de Zapatero(el Gamo de Iraq, con sus soldados huyendo entre cacareos de los soldados americanos), que paga “con billetes de quinientos envueltos en papel de periódico” el precio de “Farceur du Haul”, que, por lo visto, no tenía precio.

   Cierra la procesión una yegua de raza Oldenburger y de nombre “Caldera”, como aquel devorador de garbanzos que se ocupaba de las ideas del socialismo bejarano. Fue adquirida en Alemania por la Junta andaluza de Griñán, hijo de un oficial del cuarto militar de Franco y fundador de la revista hípica “Corta Cabeza”. “Caldera” fue facturada como curso de formación de parados y destinada a una reserva de caballos salvajes en Doñana, tal que uno de los uros que los hermanos Lutz y Heinz Heck soltaron por orden de Hermann Goering en el bosque polaco de Białowieża, el mayor coto de caza del mundo, o de los que Arsuaga tiene paciendo por la parte de Atapuerca.

Lo que el Mercedes fue a los toreros, sería el caballo (alemán, por supuesto) a los rastacueros.
Lejos, ay, de aquella belleza andrógina (con su exageración pomposa de cola y crines) de los caballos de Domecq.
Autor: Ignacio Ruiz Quintano



Angel Cerdido Peñalver

14/1/15

SICAB 2014 (RESULTADOS)
















Como continuación a la entrada publicada el 27 de noviembre, sobre el  SICAB 2014 celebrado del 2 al 7 de diciembre del pasado año, publicamos esta nueva entrada en la que mencionamos los premios más destacados.
Fuente:  ANCCE
En esta edición (la XXIV) del Salón Internacional del Caballo, SICAB 2014, han participado 1.008 caballos de 11 países procedentes de 341 ganaderías,  habiendo gran número de ganaderos internacionales.
 Este año SICAB y ANCCE han instituido los premios PRE, PURA RAZA ESPAÑOLA, que han distinguido a personalidades cuya obra se asimila a las muchas y reconocidas virtudes que tiene nuestro caballo como la Pasión, la Nobleza, el Arte, la Cadencia, la Expresión y la Alta Escuela. Estos premios nacen con la vocación de continuidad en futuras ediciones.

CAMPEÓN DEL CONCURSO
 Yaco de Torreluna, propiedad de Ganadería Yeguada Spanish Vicoba y criado por Yeguada Aguilar Velasco.



CAMPEONA DEL CONCURSO
 Panadera LVIII, propiedad de la Ganadería María Fernanda de La Escalera de La Escalera.
Se proclamaba por segundo año consecutivo Campeona de España. 

SUBCAMPEÓN DEL CONCURSO:
 Fer Gallardo, propiedad de la Ganadería Juan José Montes Sánchez y criado por Yeguada Ferrero.
SUBCAMPEONA DEL CONCURSO:
 JT Trujillana, propiedad de la Yeguada Centurión y criada por Yeguada Juan Tirado
 
Premio Especiales:
MEJOR GANADERÍA CRIADORA:
 Ganadería María Fernanda de La Escalera De La Escalera 
SEGUNDA MEJOR GANADERÍA CRIADORA:
 Ganadería Hermanos Vara Muñoz Casillas 
MEJOR GANADERÍA EXPOSITORA:
 Yeguada Centurión 

Cristina Fernández de Valderrama Alonso



12/1/15

KNOCK ON HEAVENS DOOR














KNOCK ON HEAVENS DOOR




Una mujer se despide de su caballo antes de morir en un hospital de Reino Unido.
La mujer enferma de cáncer tenía seis caballos, tres perros, tres gatos y otros animales.
Después de una visita de despedida de uno de sus perros, expresó al personal del hospital su deseo de ver a su caballo favorito Bronwen, que ella había cuidado durante los 25 años.
Organizaron la llegada del caballo al aparcamiento del hospital, donde las enfermeras esperaban junto con la señora en su cama.
Sheila llamó suavemente a Bronwen y el caballo se inclinó con ternura y le dio un beso en la mejilla como dando su último adiós.





Javier Diez-Tizio y Ferrer

10/1/15

FUNERAL DE NICOLÁS IBARRA













Ayer, 9 de Enero, fue el funeral de Nico.


Iciar se encargó que todo fuera como su padre dejó dicho.
El funeral, entrañable, alegre en lo que cupo, y musical, según quiso y mereció Nico.
Empezó con SEND IN THE CLOWNS, para terminar con una preciosa obra de Iciar para su padre: MUCHO DE MENOS.

Los Poetas, dadas las circunstancias y gustos adivinados, nos permitimos dedicar a Nico y a todos los que le echaremos de menos este You Tube.








Ayer por la mañana nos dejó Nicolas Ibarra
PROFESOR DE ESCUELA DE EQUITACIÓN

FUNERAL
LA HIJA DE NICOLÁS DICE LO SIGUIENTE;

Para todo aquel que quiera recordar y a acompañar a mi padre, vuestro amigo y compañero Nicolás Ibarra Azcárraga, el
Funeral será el viernes día 9 de enero a las 19:30 en el colegio Sagrado Corazón de Jesús. Calle Ferraz 63, Madrid.
Nico
Ahí van unas cariñosas palabras de Nicolás plasmadas en este Blog


"Estimado Chevi:
Me confieso enganchado a tu blog, quizá el de todos los jinetes, me trae unos grandes recuerdos y me emociona.
Poseo una gran colección de revistas antiquisimas de caballos así como la guia de concursos desde el 1948, la pongo a disposición del Club para consultas .

Seguiré "Blogeando" y cuando aprenda enviaré fotos curiosas de antes y de ahora.

Un abrazo ."

Nicolás.




Nicolás, junto con Juan Nardiz, Javier Benéitez y JuanLuis Silanes, era de mi Curso de Equitación. Aprendimos a ser Jinetes, pero sobretodo, disfrutamos y nos reímos mucho.

Nico en el Curso de Equitación, con "Romerito", un caballo del Curso al que Nico le tenía un especial afecto.

Como estoy seguro que Nico me habría, no solo autorizado, sino exigido, poner una foto sin palabras con el mismo caballo y en el mismo curso, ahí va.

"Durito en la mano para que respete" decíamos...


Este soy yo con mi caballo "Garboso". Como veis había Escuela...

Zarandieta, Blanca Vara del Rey, Nicolas Ibarra y yo. Un día de carreras.



GRANDE NICO

Muchos serán los amigos que le darán el último adiós con la pluma en los más diversos e insospechados medios. Yo he conseguido alguna despedida de grandes amigos de Nicolás.






Gran Jefe Cerdido.

Nico, tus amigos estamos tocados, y te recordamos en nuestra memoria, cosa que por tus méritos y cualidades nos resultará fácil. Hoy como nos invade la pena, el día se nos alarga como tres otoños...
Rezaré por ti Nico, D.E.P.
Angel Cerdido Peñalver


Eduardo Brey

Nicolas Ibarra ha fallecido. Me acabo de enterar, una noticia esperada pero muy triste. Que Nico era un hombre de caballos lo sabemos todos, que era buena gente también, que era un gran vividor que le gustaban los placeres de la vida también, Nico era mucho más que un hombre simpático que le gustaban los caballos, era un buen amigo y un buen hombre. Se nos ha ido un compañero del mundo del completo que desde su puesto lucho por él y aprendió a quererlo y valorarlo. Todos le echaremos de menos, deja un hueco dificil de ocupar. Desde aquí y en nombre del CCE le mando un fuerte abrazo al amigo, al militar y al juez que se nos ha ido, seguro que estará contándole a San Pedro el último chiste. Nicolas donde estés seguro que lo pasaras bien. Te quiero.
 Eduardo Brey


Paco Benítez






En la mañana de hoy, día 17 de Diciembre ha fallecido en el Hospital Militar "Gómez Ulla" de Madrid, mi gran amigo Nicolás Ybarra Azcárraga, Comandante de Infantería, Jinete y Juez Internacional de Saltos.

Todos los que lo conocíamos le profesábamos una gran admiración y cariño, a su lado nadie estaba triste, era una gran persona al que tuve la gran suerte de tenerle como amigo y disfrutarlo.

Hace unos años en esta Farola le rendí un pequeño y cariñoso homenaje por la amistad que nos unía, que hoy quiero traer de nuevo a este blog del que era asiduo.

Descansa en paz querido Nico, siempre te recordaremos y echaremos de menos tu amistad, y como no, tus estupendos y graciosos chistes, hasta siempre.

Nico

Mi amigo Nicolàs 
Desde esta Farola malagueña, les doy homenajes a mis amigo y la gente que me cae bien, unos por que son graciosos, otros por que son buenas personas y otros por que son las dos cosas, esta vez voy a recordar a mi amigo Nicolás Ybarra y este homenaje va para el, en esta foto esta un poco mas "gordito" de lo que esta ahora pero de las dos maneras es un tío estupendo y presumo de ser su amigo, Nico un abrazo y a ver si Mari Carmen se recupera de su accidente y nos pone una buena cena, como ella sabe.
Paco Benítez

D.E.P. Nico. Dejas muchos y muy buenos recuerdos a tu legión de amigos.


José V. Ruiz de Eguílaz y Mondría
Del Curso de Nico. Año 1980